Clio IV of Clio V
Nieuwere Clio V-uitvoeringen met moderne assistentie en infotainment zijn anders verkoopbaar dan oudere Clio IV-modellen.
Betrouwbaar Auto Verkopen
De Renault Clio is een van de populairste auto's van Europa. Compact, zuinig en stijlvol Frans design.
Renault Clio in cijfers: 156.564 exemplaren op Nederlands kenteken, 17 procent import, en van de 6.695 exemplaren die er sinds september 2025 bij kwamen was 24 procent een gebruikte importauto.
Het RDW-kentekenregister telde op 7 september 2026 156.564 exemplaren van de Renault Clio zonder exportindicatie. De helft daarvan is van bouwjaar 2016 of ouder en 56 procent is ouder dan tien jaar; de meest voorkomende bouwjaren zijn 2014, 2017, 2018. 4.785 exemplaren staan geregistreerd met een verlopen APK en 3.227 zonder WA-verzekering, meestal auto's die stilstaan of in bedrijfsvoorraad wachten op een koper. Nog eens 12.629 exemplaren zijn de afgelopen jaren voor export aangemeld.
Bij de APK krijgt de Renault Clio in 26,9 procent bij 4 tot 7 jaar (27.078 keuringen), 44,1 procent bij 8 tot 11 jaar (75.410 keuringen), 52,8 procent bij 12 tot 15 jaar (44.123 keuringen) minimaal één gebrek, tegen 38,1 procent voor alle personenauto's samen (RDW-keuringsmeldingen januari 2025 t/m juni 2026). Een auto die de keuring niet haalt, is via ons gewoon verkoopbaar: het autobedrijf uit ons netwerk biedt op de staat zoals die is.
De gemiddelde leeftijd van de Renault Clio op de weg is 11 jaar en 24,6 procent is 15 jaar of ouder (15.219 exemplaren zelfs 20 jaar of ouder). Voor dit model lopen 17 terugroepacties met samen 1.049 openstaande meldingen van auto's die de reparatie nog niet hebben gehad; een openstaande terugroepactie kost bij verkoop geen geld, maar kopers controleren hem wel.
In januari tot en met augustus 2026 bemiddelden we 15 exemplaren van de Renault Clio (bouwjaren 2010 tot en met 2025, middelste kilometerstand 138.000 km). De middelste helft van de betaalde bedragen lag tussen 1.600 euro en 4.600 euro; de spreiding is groot omdat bouwjaar, kilometerstand en staat de prijs bepalen.
| Bouwjaren | Verkopen | Middelste helft betaalde |
|---|---|---|
| 2014 t/m 2018 | 6 | 2.100 euro tot 5.600 euro |
| 2009 t/m 2013 | 8 | 950 euro tot 3.400 euro |
Bron: RDW Open Data (gekentekende voertuigen, stand 7 september 2026; APK-meldingen januari 2025 t/m juni 2026; terugroepregister) en eigen afgeronde bemiddelingen (verkoopprijs boven 200 euro, januari tot en met augustus 2026). Cijfers vrij te gebruiken met bronvermelding Betrouwbaar Auto Verkopen.
Meer cijfers: APK-cijfers per model, levensduur per model, terugroepacties op kenteken, maandelijkse occasion-monitor.
Uit onze analyse van RDW open data: bij 43,5% van de 146.611 recente APK-keuringen van de Clio werd minimaal één gebrek geconstateerd. De meest voorkomende gebreken:
Bron: RDW Open Data. Bekijk het volledige onderzoek in de APK-cijfers van Nederland. Gebreken of afgekeurd? Via ons verkoopt u de auto zoals hij is.
Een Renault Clio verkopen vraagt om meer dan alleen een advertentie plaatsen. Kopers vergelijken bouwjaar, kilometerstand, uitvoering, onderhoud en eventuele schade. Betrouwbaar Auto Verkopen kijkt naar dezelfde punten, maar vertaalt die direct naar een concreet bod zonder dat u zelf hoeft te onderhandelen met particuliere kopers.
Renault Clio modellen uit de bouwjaren 2012-2024 komen we regelmatig tegen in uiteenlopende uitvoeringen, waaronder Clio IV, Clio V, Clio RS, Clio E-Tech Hybrid. De exacte waarde hangt af van uitvoering, kilometerstand, onderhoud, schadebeeld en actuele handelsvraag. Daarom beoordelen we niet alleen het model, maar vooral de combinatie van uitvoering, historie en huidige staat.
Compacte auto's zijn courant doordat ze betaalbaar blijven in aanschaf, gebruik en onderhoud. Inkopers kijken naar uitvoering, kilometerstand, brandstofsoort, onderhoud, APK en de staat van interieur en lak. Daardoor kan ook een Clio die niet perfect is nog interessant zijn, zolang de staat helder wordt aangeleverd.
Bij de Clio tellen uitvoering, motorisering en onderhoud zwaar. Een Clio V E-Tech, TCe benzine of RS vraagt elk om een andere waardering.
Renault combineert Frans design met betaalbaarheid. De Clio concurreert direct met de VW Polo en Opel Corsa. De Captur was een van de eerste compacte SUV's in Europa. Renaults elektrische modellen, met name de Zoe, zijn populair in Nederland vanwege subsidies en lage bijtelling. Elektrische Renaults (Zoe) zijn zeer gewild en brengen goede prijzen op. De Clio en Captur met TCe-benzinemotor zijn het populairst. Vermijd verkoop tijdens recessieperiodes wanneer importauto's minder gewild zijn. Voor een Renault Clio betekent dit dat de combinatie van merkvertrouwen, uitvoering en onderhoud direct terugkomt in de bieding.
Inkopers kijken naar uitvoering, kilometerstand, brandstofsoort, onderhoud, APK en de staat van interieur en lak. Lage kilometerstand, automaat, navigatie, airco, onderhoudshistorie en nette banden kunnen de verkoopbaarheid verbeteren.
Wie eerst de algemene verkooproute wil begrijpen, kan de uitleg over auto verkopen gebruiken als startpunt.
Clio IV
Clio V
Clio RS
Clio E-Tech Hybrid
Nieuwere Clio V-uitvoeringen met moderne assistentie en infotainment zijn anders verkoopbaar dan oudere Clio IV-modellen.
Brandstofsoort en hybride techniek bepalen vraag en restwaarde. Bij E-Tech tellen onderhoud en storingsvrij rijden extra mee.
RS-modellen trekken liefhebbers, maar worden ook strenger bekeken op onderhoud, banden, remmen en schade.
Infotainment, airco, storingslampjes en nette bekleding spelen mee bij compacte Franse auto's.
Renault combineert Frans design met betaalbaarheid. De Clio concurreert direct met de VW Polo en Opel Corsa. De Captur was een van de eerste compacte SUV's in Europa. Renaults elektrische modellen, met name de Zoe, zijn populair in Nederland vanwege subsidies en lage bijtelling. Elektrische Renaults (Zoe) zijn zeer gewild en brengen goede prijzen op. De Clio en Captur met TCe-benzinemotor zijn het populairst. Vermijd verkoop tijdens recessieperiodes wanneer importauto's minder gewild zijn. Voor een Renault Clio betekent dit dat de combinatie van merkvertrouwen, uitvoering en onderhoud direct terugkomt in de bieding.
Bij de Renault Clio maken motorisering, transmissie en optiepakket vaak meer verschil dan alleen het bouwjaar. Automaat, zuinige benzinemotor, sportpakket of luxe uitvoering kunnen de auto aantrekkelijker maken voor doorverkoop.
Voor een Renault Clio in dagelijkse inzet telt vooral of de auto betrouwbaar, netjes en logisch onderhouden is. Interieurstaat, banden, remmen en storingsvrije werking bepalen hoe makkelijk de auto door te verkopen is.
Bij de Clio tellen uitvoering, motorisering en onderhoud zwaar. Een Clio V E-Tech, TCe benzine of RS vraagt elk om een andere waardering.
Een nette Clio met airco, onderhoud en geldige APK blijft aantrekkelijk voor starters en forenzen.
Bij hybride uitvoeringen helpt complete informatie over onderhoud, verbruik en storingsvrij rijden.
Bij sportieve of rijkere uitvoeringen telt originele staat en bewijs van onderhoud zwaarder.
Ook met storing, verlopen APK of schade kan de auto nog handelswaarde hebben als de staat duidelijk is.
De Clio is populair, maar kopers letten scherp op motor, opties, onderhoud en gebruikssporen van stadsritten.
We zetten bouwjaar, Clio-generatie, motor en uitvoering eerst scherp neer.
Storingen, onderhoudshistorie, banden, APK en opties bepalen hoe zeker kopers bieden.
Na beoordeling ontvangt u een voorstel voor verkoop, ophalen en vrijwaring.
Deze pagina's sluiten aan op situaties die bij dit model vaak invloed hebben op verkoopwaarde, zekerheid of snelheid.
Bekijk het verschil tussen directe verkoop en zelf online adverteren.
Voor Clio's met verlopen APK, storing of onderhoud dat u niet wilt voorfinancieren.
Kies de route die past bij snelheid, zekerheid en verkoopprijs.
Start met de hoofdroute voor aanvraag, bod, ophalen en RDW-vrijwaring.
Bekijk de merkpagina voor Renault verkopen.
Bekijk de merkpagina voor Renault verkopen.
De waarde van een Renault Clio hangt af van bouwjaar, kilometerstand, uitvoering, onderhoud, schade, APK-status en actuele vraag. Een concrete bieding op basis van uw kenteken en staat is betrouwbaarder dan een vaste online prijsrange.
De waarde van een Renault Clio hangt af van bouwjaar, kilometerstand, uitvoering, onderhoud, schade, APK-status en actuele vraag. Een concrete bieding op basis van uw kenteken en staat is betrouwbaarder dan een vaste online prijsrange.
Meestal zijn kenteken, kilometerstand, onderhoudsinformatie, aantal sleutels, APK-status en een duidelijke omschrijving van schade of storingen voldoende voor een eerste beoordeling.
Ja, dat kan. Een verlopen APK verlaagt soms de waarde, maar ook auto's zonder geldige keuring kunnen via ons verkocht worden; dit wordt meegenomen in het bod.
Schade heeft invloed op de waarde, maar maakt verkoop niet onmogelijk. Kleine deuken, lakschade, technische defecten en grotere schade kunnen allemaal worden meegenomen in de taxatie.
Na akkoord kan ophalen vaak snel worden ingepland. De exacte planning hangt af van uw locatie en beschikbaarheid, maar ophalen is gratis in Nederland.